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当地时分周六（8月24日），好意思国国度航空航天局（NASA）示意，由于波音公司“星际客机”存在风险，两名淹留在海外空间站的宇航员将于2025年2月搭乘好意思国天外探索期间公司（SpaceX）的“龙”飞船复返地球。
好意思国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月5日搭乘初次载东谈主试飞的波音的星际客机飞船放射起飞，6月6日飞抵海外空间站。由于出现推动器故障和氦气显露等问题，返航时分一再推迟。
星际客机原推断6月14日与空间站分裂并复返地球，但由于波音迟迟未能建造飞船故障，两名宇航员仍是在海外空间站上呆了概略80天时分。
在这一讯息发布之前，NASA于周六本日进行了一次最终审查，以详情它是否定为波音的星际客机鼓胀安全indian sex5，不错带着两名宇航员复返地球，或者是接下来由龙飞船介入救助所在。
履行上，早在8月7日，NASA就在讨论是否让SpaceX的龙飞船出马。自2020年以来，龙飞船已履行了12次旧例贸易载东谈主航天任务。
NASA局长比尔·尼尔森周六示意，仍是讨论了各方面的身分，最终实现了一致。“咱们畴昔犯过不实，咱们失去了两架航天飞机。天外遨游是危机的，即使在它最安全和最旧例的情况下亦然如斯。何况，波音此次试飞骨子上既不安全，也不旧例。”
NASA还示意，星际客机飞船将在莫得机组东谈主员的情况下复返地球，即空载复返。要是它的无东谈主复返之旅推崇告成，那么NASA将靠近一个枢纽的抉择：星际客机下一步还能不息履行载东谈主航天任务吗？
羽田爱蓝色妖姬周六的新闻发布会莫得波音公司的代表出席。NASA还披露，在风险评估方面，与波音存在一定的不合。
NASA贸易载东谈主容貌司理史蒂夫·斯蒂奇示意，围绕风险水平的璷黫性，是该机构求援于SpaceX的主要原因。“星际客机的推动器存在一些省略情趣，这导致宇航员靠近的风险太大了，是以咱们作出了这么的决定。”
尼尔森宣称，他“百分之百”笃信波音将料理这些期间问题，并将在改日某个时候为星际客机安排另一次载东谈主任务。
而SpaceX也仍是作念好了准备，其Crew-9天外任务将只搭载2名机组东谈主员飞往海外空间站履行科学任务，以便为被困的宇航员留出空间。
波音本日发布声明称：“咱们将不息关爱宇航员和飞船的安全，咱们正在按照NASA的决定履行任务，咱们正在为飞船空载复返作念准备。”
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